Pålning utfördes med betongpålar slagna från en ponton med stödben. Pålarna, som hade längder kring 30 meter, slogs i grupper om 5 pålar med ett c/c mellan grupperna om ca 8 meter. Totalt var det 24 stycken grupper.
Vi utför grundläggning av 6 st stöd för broar över Göta Kanal och Motala Ström. Projektet består även av en del spontväggar med både spont och balk mot den befintliga järnvägen, där vi satt tre nivåer med hammarband samt borrat jordstag.
Peab Grundläggning fick i uppdrag av Stockholms Hamnentreprenad att borra stålpålar för byggnation av nya bryggor vid Djurgårdsvarvet Stockholm.
Renovering samt utbyte av pålverk.